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美军B52为何频频抵近中国:战时将直接干预南海台海

2018-08-10

  2架编队成为美军惯用的招数

  8月初,美国空军B-52轰炸机飞越了“在日本附近的中国海域”,美国太平洋空军公共事务部在8月3日表示,这次飞行发生在8月1日,美国空军的两架B-52战略轰炸机和美国海军的两架P-8反潜机在这一地区飞行,以提高“联合作战部队的一体化”。据俄罗斯卫星网8月7日报道称,B-52是从路易斯安那州巴克斯代尔空军基地起飞直赴东海,在进行“例行训练任务”后,降落在关岛安德森空军基地。在今年4月、5月和6月,美军曾多次派出2架B-52飞临南沙群岛附近海域。一款老爷机不断示强,这其中有何内幕呢?

  B-52H能携带的武器密密麻麻

  作为美国空军中绝无仅有的老爷机,B-52战略轰炸机从1955年开始服役,至今已有63年多的历史了。在实力高峰期,美国空军轰炸机部队曾拥有大约744架B-52,但现在其中的大部分已经退役,而后期生产的机型中仍有大约76架经过不断升级还在坚持。经过不断升级后,新的B-52H已经能够携带诸如联合防空区外发射空地导弹(JASSM)、联合直接攻击炸弹(JDAM)、联合防区外武器(JSOW)、远程反舰导弹(LRASM)等武器,打击力堪比一些新型战机。

  经升级后B-52H能挂载精确打击武器

  不过,美军似乎还不满足,对B-52H的升级仍在进行中,执意要使这款机型再服役30年。最新的升级主要是为B-52H能够使用“重型释放能力”(HRC)外挂架,使用这一挂架后,该机能够挂载的单枚炸弹重量将由2.268吨提升到超过9吨的水平,这被外界认为是可以挂载GBU-43/B大型空爆炸弹(MOAB,又称“炸弹之母”),该弹重量可达9.8吨。而这种巨型炸弹此前主要由MC-130运输机投送,而且主要是对敌人发挥震慑力,所以美军升级B-52H使之能够挂载GBU-43/B大型空爆炸弹显然目的不善。

  最新的升级就是要挂载这个炸弹之母

  联想到近期中美关系急转直下,B-52H已至少三次飞近中国近海,已出现可在紧急状态下可直接干预钓岛、台海和南部海域的趋势。所以,这不是一些毫无根据的飞行,因为按照美军的习惯,空军必须要在威胁凸显前做好准备,而“强有力的竞争对手是这一决定的重要推力”。显然,美军多次出动B-52H飞抵中国周边敏感海域,除实施战略威慑外,还可能与美军未来的对华作战设想有关——一旦上述三个海域有事,携带GBU-43/B的B-52H将承担大面积摧毁重任。

  B-52H的强大战力不可忽视

  分析认为,此前的B-52H飞抵中国附近演练攻击线路,都是从关岛出发的,因为美军在那里部署了至少6架,可承担日常的威慑任务。但现在,美军的B-52H直接从本土飞抵中国附近,演练从海上攻击中国的任务,这就意味着一旦驻扎在关岛的轰炸机遭到打击,美军仍具有使用B-52H从本土发起打击中国的能力。这些能力再加入B-1B和B-2A战略轰炸机,以及美军其他的战力,对中国的威胁就变得空前强大起来。对此,中国必须未雨绸缪,早前苏-35和歼-20出海训练,看来其中就有积极应对的考虑在内。(作者署名:军评陈光文)

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